Dün bir arkadaş ile denize çıktık. Kendisini pek severim ama denizde kimseyi tanımam geçerim, biliyorum ki o da babası gelse acımaz!
18 Knot havada bakın neler oldu 💥
Laser (ILCA) tekneleri bastık ve ilk onunkini denize attık. Üzerine bindi, ıskotayı aldı ve salmayı basabilmek için daha birkaç metre gitmemişti ki seslendi:
- "Yelkende yırtık var"
Sert havada zor işler bunlar ama haydi tekrar karaya çektik tekneyi ve direği indirdik. Kayıkhaneye gidip tamir bandı aldık ve yelkene yama yaptık. O esnada 3 farklı yırtık daha gördük! Onarmak uzun zamanımızı aldı.
Projeler böyledir, siz çok heveslendiniz diye hiçbir şey kolayına gitmez! Gecikmek pahasına doğruyu ve kaliteliyi yapana kadar sabretmek gerekir.
En nihayetinde 2 tekneyi de attık ve ısınma olarak güzel bir 15 Knot sürat yaptık apazda ⛵
Sonra ilk startımızı aldık: Ben rüzgâr üstünde, o ise benim biraz önümdeydi. Ben giderek ona doğru düştüm, orsa açısı benimkinden hep biraz daha iyiydi ve ne yaptıysam kurtulamadım. Daha fazla yavaşlamadan tiramola atarak döndüm.
Sizin ürününüz daha iyi olsa dahi satışta geride kalabilirsiniz. İnatlaşmayıp manevra yapmak ve farklı bir yaklaşım bulmak gerekir.
Ben dönünce o da döndü, kurtulmak için ben yine döndüm (nabız 160) ve tam tiramolayı atarken ıskota can yeleğime takılınca küt diye devrildim! 45 saniyede tekneyi düzelttim ve tekrar yürümeye başladım ama yarışı orada kaybetmiştim. (İşler hiç beklemediğiniz anda patlayabilir; hemen ve sıfır tereddüt ile tekrar başlamak gerekir).
2. yarış startında hem rüzgâr üstünde hem de ondan biraz daha hızlıydım. O kadar yaklaştık ki... Böyle sert havalarda cesaret ister ama biz büyük keyif aldık. Ta ki kendisi beni yelkenimden tutup geri çekene kadar!
Evet rakipleriniz hile de yapabilirler. Her zaman adil bir şekilde yürümez işler... Önemli olan sizin nasıl yanıt vereceğinizdir.
Ben de yelkenimi hafifçe salıp bumbamı onun can yeleğine "değdirerek" şoku verdim. Şaşkınlıktan "Alllaaa" diye bağırdı 😊 Tabii bunları gerçek yarışta asla yapmıyoruz.
2. yarışı bitirdiğimizde hâlâ enerjim var gibi hissediyordum. Ama dönme kararı aldık ve iyi ki öyle yapmışız çünkü aslında tekneyi çekmeye bile hâlim kalmamış! (İşler bitmeye yaklaşırken nefesinizi iyi ayarlayın çünkü hep beklemediğiniz ekstralar çıkacaktır ve çözmek için hem bir daha enerji hem biraz daha kaynak gerekecektir).
Karaya dönerken onun ıskotası makaraya sıkıştı, ben de tekneyi ancak elde çekerek yerine götürebildim. Tıpasını açınca onun teknesinin ağzına kadar su yapmış olduğunu da hayretle gördük! Ama günü sağ salim tamamladık.
İyide de kötüde de beklediğimizin çok dışında bir gün oldu; hazırlığımız ve motivasyonumuz hepsini yaşamaya yetti. Bir de takım çalışmamız 😊 Her işi başarmayı mümkün kılan o 3 unsur.
Denizde ve işlerimizde hepimizin pruvası neta olsun.



Güzel örnekleme var ama denizciliği bilmeyenler içinde dipnotlar gerekli olduğunu düşünüyorum kolay gelsin iyi pazarlar